ガラスコーティング、ポリマー加工、車磨きのポリテックの車画像集

スバルフォレスター

フォレスターのご入庫です。本当に使い勝手の良いコンパクトクロカン。質実剛健のスタイルといい、名車です。	この細いバイザーは、今のレガシィにも採用されているもので、サイドウインドウの手入れもしやすく、良いものだと思います。
水平対抗4気筒ボクサーターボエンジン。古典的フィーリングで、パワフルそのもの。	かなり広い室内居住空間と広大な荷室。これ一台でキャンプだろうが釣りだろうが、何でもこなせますね。
インパネもシックです。きれいに維持されておられます。	アルミホイールはきれいに維持されておられますが、水にぬれると白く濁る「水の吸い込み」現象が起きています。塗装が劣化気味です。今回はホイールコーティングもご注文いただきましたので、しっかりガラスコーティングで延命保護させていただきます。
ボディ塗装も劣化気味です。上面はかなり荒れていますが、側面も所々「水の吸い込み現象」が認められます。5年以上経過したスバル車やジャガーでは時々見られる現象です。出来る限りリフレッシュさせていただき、延命保護させていただきます。	ちょっと鉄粉除去粘土を使用しただけで粘土がまっ茶色です。かなりザクザクですが、突き刺さった鉄粉がさびている模様すです。
マスキング終了です。いざ、リフレッシュさせていただきます。
ルーフ以外のキズはこんな感じです。だいぶお疲れ気味の様子。	粗磨き後です。かなり磨き甲斐のある塗装でございます。
	オーナー様が「ルーフだけはなぜか真っ白で洗車してもきれいにならない」とおっしゃられてましたが、なぜだかルーフだけがかなり塗装が薄いです。ボンネットより30～40ミクロンも薄いです。慎重に、丁寧に、浅い磨きを時間をかけて行わせていただきます。
塗装は薄いながらも、ルーフが一番荒れています。これは慎重に磨かなくては。。。	キズは深追いいたしません。浅いキズも、除去を目指すのではなく目立たない程度にさせていただき、痛んだ塗装を、超薄皮一枚磨くといった作業でとどめさせていただきます。それでも、かなりきれいになっております。
入魂中です。	だいぶツヤが戻ってまいりました。
黒は磨くと本当にきれいです。	パネルの下地処理終了でございます。
ボディガラスコーティング施工完了です。	かなり白っぽく変色していた樹脂パーツも保護コートさせていただきました。
弱っていたアルミホイールもガッチリガラスコーティングさせていただきました。	終了です。
いたわりつつ維持してあげてくださいませ。	う～ん良いスタイリングです。リフレッシュすると際立ちます。
	ありがとうございました。