ソアラのご入庫です。悠然とした流れるスタイリングの2ドアクーペです。 |
この型のソアラのほとんどが、ヘッドライトが茶色く変色して古ぼけて見えるのが難点なのですが、こちらのソアラはクリアーなヘッドライト。一度交換されたそうです。 |
一番驚いたのは、この凝った作りのドアヒンジ。ものすごく堅牢で、かつ機能的に作られています。コストがかかってそう。日産スカイラインクーペだと、ヒンジが耐えられなくて折れたりするそうですが、ここまでやると、丈夫そうです。 |
上から見ると、ドアが前方にスライドして開いてるのが分かります。 |
だからドアをガバッと開かなくても、ラクに乗り降りできるんですね。狭い駐車場でも安心。 こうしてみると、ドアが浮いてるみたいです。 |
内装はこの時代のトヨタ車の豪華感をそのまま体現しています。 |
メーターはこの頃高級車に盛んに取り入れられたデジタルメーターです。これは見やすいですね。 |
サンルーフつきです。 |
リアシートも大人が普通に座れますね。 |
エンジンはスムーズな直6エンジン縦置きです。 |
ホイールはTRDのポリッシュ型のアルミ。 カッコイイですね。 |
塗装上面は浸食型の雨ジミが酷いようです。 |
洗車、鉄粉除去中です。上面に付いたザクザクを除去中。 |
マスキング完了です。 |
塗装は水跡でだいぶ荒れているご様子。 |
ボンネットを半分だけ荒磨きさせていただきました。写真右半分が荒磨き後です。 |
ヘッドライトコーティングもご注文いただきましたので、軽く研磨して汚れを除去させていただきます。 茶色く黄ばんでくるのは避けられませんので、延命コートです。 |
入魂中でございます。 |
ボンネット、磨き前の状態です。 |
深く浸食している雨ジミは薄っすら残りますが、それでもだいぶスッキリいたしますね。 |
サイドは水が流れる部分が特に荒れます。 |
こちらも出来るだけ平滑化中。 |
顔料塗装のみの黒ソリッドはデリケートです。慎重に平滑化させていただいております。 |
黒本来の輝きが戻ってきました。 |
パネルの下地処理終了です。 |
ボディガラスコーティング、樹脂パーツ保護コート、ヘッドライトカバーコーティング施工完了です。 塗装が弱っているため、何種か試行錯誤して施工いたしております。 |
終了です。 |
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ありがとうございました。 |
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大切に維持されてくださいませ。 |
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