マツダCX-5の新車でのご入庫です。カラーは維持しやすいグレー。新車のうちにしっかりと保護させていただきます。
目が凝ってますね!
ディーゼルエンジンが人気です。
最先端の技術で作ったディーゼルエンジン。音も排ガスも燃費も、そしてアイドルストップまで。
アイドリングストップ車ですが、バッテリーは一つで賄ってるご様子。最大級のサイズですね。
コックピットの質感、上がっております。
革張り?フェイク?いずれにしても、まじまじと見入っちゃうくらい、良い質感です。
アナログメーター。右のフューエル表示は液晶表示です。メーターが6割くらいなのに、走行可能距離が427kmというのは見事です。
洗車後、ザラザラでしたので粘土がけです。アスファルトのタールが両サイドに多量に付着している様子。取り除いてまいります。
洗車中です。洗車でも強力な洗剤でもまったく落ちないこのスジは虫の激突跡でしょうか。磨きでしっかり除去させていただきます。
マスキング完了です。
塗装は小キズはかなり少なめです。
塗装表面を2-3ミクロン程度研磨させていただき、表面を整えてまいります。
洗車でも取れない鳥フン跡。こすった跡が小キズになっているようです。
磨きとってまいります。
例のスジ。塗装表面への虫の付着というより、塗装の最表面がタダレているようです。
研磨させていただき、タダレた塗装の層を研磨除去させて頂きました。恐るべし虫の体液。
入魂中です。
マツダさんは欧州車のようなボリューム感があって流麗な面構成が好きですね!
Dピラーはシンプルに。
パネルの下地処理終了です。
ボディガラスコーティング、施工完了です。
樹脂パーツの保護コートも保護コートも施工させて頂きました。
終了です。
ありがとうございました。
大切に維持されてくださいませ。
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