日産キューブのご入庫です。グレーメタリックの精鋭な印象のキューブです。カクカクした四角いキューブなのに何か丸みが強調された独特のデザイン! |
カドというカドが丸みをもたせてあるため、有機的なカタチになっているんですね。左右非対称のリアウインドウも健在です。 |
なんとサンルーフ付き。しかも、ごらんのようにルーミィな障子様のカーテンまで付いています。これがまたデザインされているんですねぇ。 |
もちろんカーテンを下げるとガラスサンルーフです。 |
先代キューブもかなり個性的な内装でしたが、現行は更に個性的。グローブボックス上面が曲面で構成されています。モーターショーのコンセプトカーみたいな内装。 |
メーターにもニンマリ。タコメーターとスピードメーターが外観同様、丸みを帯びて有機的に繋がっています。 |
バックドアは通常の2ボックスカーと比べ、半分くらいの大きさ。軽いです。荷室床面の高さが高く、このようなドア形状に出来るんですね。荷室床面が太ももくらいの高さなので、荷物の出し入れもかなり楽そうです。 |
無段階変速オートマチック車です。慣れるまでは不思議な感覚ですよね。 |
洗浄中。キューブみたいなバックドア車はこの辺の処理もキモとなります。 |
ウインドウ撥水コーティングをご注文いただきましたので、フロントとサンルーフの油膜除去中です。 |
鉄粉除去作業も終了し、マスキングし、パネルの下地処理準備完了です。 |
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キズは極少です。しかしパネル塗装表面はかなりボソボソな感じ。塗装表面の塗料ミストで、ミクロレベルで凹凸になっているようです。 |
塗装の機能に関係のない、細かい凹凸を平滑化するだけでだいぶ変わりますね。 |
入魂中でございます。 |
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サイド部に爪が引っかかるくらいの深めのキズ。気になりますね。 |
プロでも言われなければ全く分からなくくらいまで処理させていただきました(^^)。 |
こもモリモリっとした曲面。 |
パネルの下地処理終了です。 |
ボディガラスコーティング施工完了です。 |
フロントウインドウ&サンルーフコーティングも施工完了です。 |
樹脂パーツの保護コートも施工完了。 |
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終了です。 |
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大切に維持されてくださいませ。 |
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ありがとうございました。 |
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